COD. 122 - DINAMICA STRUTTURALE E VIBRO-ACUSTICA NAVALE: VALIDAZIONE SPERIMENTALE E TRASFERIMENTO IN AMBITO NAUTICO - 5 ott
CFP : 3
Iscrizioni terminate
Ora: 14:30
Durata: 3.00 Ore
EVENTO IN WEBINAR - PIATTAFORMA ZOOM
Il link di accesso alla diretta Zoom verrà trasmesso il giorno precedente in cui si tiene il Seminario, all'indirizzo di posta elettronica ordinaria, presente nell'albo per gli iscritti.
Si invitano, pertanto, i partecipanti a controllare la propria casella di posta elettronica e a scrivere tempestivamente a:formazione@ordineingegneri.genova.it, qualora il messaggio non risultasse ricevuto in tale data.
CFP - CORSO ACCREDITATO PER GLI INGEGNERI ISCRITTI ALL'ORDINE DI GENOVA
Al fine del rilascio dei crediti CFP, è obbligatoria la frequenza superiore al 100% delle ore previste, la verifica di apprendimento e la compilazione della scheda di valutazione di qualità dell’Evento.
I crediti CFP verranno caricati entro 30 giorni dalla data di fine del Seminario.
Avvertenze ai sensi del Reg.UE 2016/679
La compilazione e la trasmissione dei dati forniti con il presente modulo di iscrizione valgono quale autorizzazione al trattamento dei medesimi, ai sensi del D.Lgs.196/2003, nelle modalità e per le finalità indicate nell'informativa allegata.
I dati trattati non saranno oggetto di diffusione a terzi, ma potranno essere comunicati a società/enti che collaborano allo specifico evento, limitatamente agli ambiti ed agli organi specificati nell’informativa, in esecuzione degli adempimenti derivanti dagli obblighi contrattuali.
PER INFORMAZIONI: Ufficio Formazione - Ordine degli Ingegneri della Provincia di Genova
Mob. 366 2029816 | E-mail: formazione@ordineingegneri.genova.it
14.30 – Apertura del Seminario
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14.30–14:50 |
Apertura istituzionale |
Saluti e inquadramento dei lavori. Presentazione del filo conduttore: la previsione del comportamento dinamico della nave su tutto lo spettro frequenze/ampiezze. |
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14:50-15-10 |
Keynote 1 — Quadro normativo e industriale – RINA |
Dalla resilienza strutturale al rumore irradiato come driver ambientale: evoluzione normativa, notazioni di classe, prospettive (RINA). |
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15:10-15:30 |
Keynote 2 — Stato dell'arte dei metodi previsionali – VULKAN GROUP |
FEM esplicito, SEA, approcci ibridi e validazione sperimentale: applicazioni navali – |
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15:30-15:45 |
Coffee break |
Networking. |
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15:45–16:05 |
Intervento tecnico 1 — Carichi dinamici e impulsivi – STUDIO VERME |
Analisi dello shock e dei carichi impulsivi in ambito civile: slamming, collisioni, eventi accidentali su sistemi energetici di bordo
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16:05–16:25 |
Intervento tecnico 2 — Vibrazioni e comfort di bordo – NAMES STUDIO |
Criteri ISO 6954 / ISO 20283, comfort class, casi studio su unità da diporto di grandi dimensioni |
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16:25-16:45 |
Intervento tecnico 3 — Trasmissione del rumore in acqua - TANKOA |
Dallo studio all’applicazione reale, lo yacht del futuro. |
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16:45-17:15 |
Tavola rotonda |
Industria – Enti di classifica – Ricerca: gap metodologici, opportunità di filiera, prossime sfide regolatorie e ambientali. |
17.30 – Chiusura del Seminario
| Giorno | Inizio | Fine | Sede in presenza | Fruizione online | Docenti |
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05-10-2026
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14:30 | 17:30 | n.a. |
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